红锈钢板货源充足

红锈钢板是以合金化的方法，使金属材料在腐蚀体系中，生成致密的腐蚀产物保护膜，从而降低腐蚀速度，增强材料的耐蚀性，相比普碳钢，具有更好的耐腐蚀性能，红锈钢板，但要长时间在大气环境中使用，为增加其寿命，一般需要进行表面稳定化处理。

所谓的稳定化处理是对红锈钢板表面进行化学处理，使其表面上形成一种可透气透水的膜，在该膜底下进行的腐蚀过程中，红锈钢板表面将安全地进入靠稳定致密锈层自我保护的状态。实施该技术既可避免红锈钢板使用初期***锈液流挂的现象，防止污染，又能在其表面形成稳定的保护性锈层。

针对红锈钢板的不同用途有不同的标准，我国主要关于红锈钢板的标准有:

GB/T 4171《高耐候结构钢》，主要钢种为Q××GNH(L)，其中××代表屈服强度，L代表含有Cr、Ni元素；

GB/T 4172《焊接结构耐候钢》，主要钢种有Q××NH，其中××代表屈服强度；

GB/T 18982《集装箱用耐腐蚀钢板及钢带》，主要钢种有Q××GNH(L)J、Q××NHYJ，其中L代表含有Cr、Ni元素，NHY代表耐海洋，J代表集装箱；

TB/T 1979《铁道车辆用耐大气腐蚀钢订货技术条件》，主要钢种以含有的合金元素表示，如08CuPVRE、09CuPCrNi等。

GNH是“高耐候”的汉语拼音首字母(国标命名原则，现在多数跟国际标准接轨了)，D是等级，表示低温冲击韧性有要求，标准：GB/T 4171-2008《耐候结构钢》。红锈钢板耐大气腐蚀的能力更强些。

钢种简介：Q345系列高耐候性结构钢板包括09CuPCrNi 、Q345GNHL、SPA-H、Q355NH 等钢种，这类钢通过Cu、P、Cr、Ni等的合金化，在金属基体表面上形成保护层，从而具有较高的耐大气腐蚀性能。这类钢的耐候性能比焊接结构用红锈钢板好，故称作红锈钢板。这类钢广泛用于铁路车辆、各种耐候建筑结构件(尤其用于工业性大气环境)、桥梁辅助结构件等方面。

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